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2007年10月08日

●日本に、クーペのときめきを。

skyline_coupe.jpg

新しいスカイライン クーペ。
その“ドアが4枚以上無い”クルマは売れない日本市場の現実に抗うかのようなキャッチコピーがいい。

CMを初めて見たとき、なんとなくボーッと眺めてしまった。

しかも、クルマが白物家電のような扱いになってきた日本で、クルマに対する“ときめき”というモノを前面に押し出しているのも嬉しい。

スタイルは何となく前のカタチの方が落ち着いていて好きだけど、新しいスカイライン クーペはいかにも速そうなスタイルをしている。
“ときめき”って言われたら、やっぱり新しいカタチの方にそれは在るのかもしれない。

HPや広告にはこんな風に書いてある。

もし、クルマがただの便利な道具なら、クーペなんかいらない。
スカイラインは、信じている。クルマはときめくためにあることを。
だからこそ、クーペ文化を守り続ける。
今、日本でクーペを名乗るクルマは、スカイラインしかない。
新型スカイラインクーペ。アクセルを踏み込み、
ステアリングを切るとき、あなたは、ただ一言つぶやくだろう。
このときめきが、クーペだと。

日本にクーペの文化が在るかどうかはちょっとばかり疑問。
だけど、できればあって欲しい。

クルマを楽しむという文化というものが、日本ではやっぱり希薄なんだろうな。

ボクは今2ドアのクルマに乗っていないけれど、やっぱりクルマってクーペというボディスタイルが一番格好良いと今でも思っている。
そして、単なる便利な道具じゃなくて、乗って楽しい何かがあるクルマに魅力を感じる。

そんな人達にとっちゃこの広告コピーはまさに「そう! よく言ってくれた!」ってぐらいに理解出来るハズ。

まぁ、まだ実車も見ていないけれど、日本ではそんなに台数は売れないだろうなぁ。
それでも、やっぱり“ときめき”ってヤツを感じさせてくれるクルマは日本にも必要だ。

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コメント

スカイラインクーペかっこいいです。
コマーシャルもいい感じで、好きです。
GT-Rといい、日産頑張っていますよね。

>think147 さん

最近、日産がちょっと頑張っていますね。
スカイラインだけじゃなく、ときめきを感じられるクルマが増えてきています。
CMでもクルマの楽しさをアピールするようなものが多くなっているような気もしますね。

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