●ブガッティ・ヴェイロンにオープンモデル
昨日は昨日でアストンマーチンのスーパースポーツの事を書いたところだけど、今日もこれまた超弩級のスーパーカー“ブガッティ・ヴェイロン16.4 グランドスポーツ”。
8リッターW16エンジン4ターボチャージャーで1001psの最高出力を絞り出すエンジン、最高速400km/hをマークするブガッティ・ヴェイロン16.4 クーペモデル性能をほぼそのままに、屋根を取っ払ったオープンモデル。
8月16日にアメリカ・ペブルビーチで開催される“ペブルビーチ・コンクール・デレガンス”にて公開されるとの事。
価格は2億5300万円、販売台数は150台限定。
ブガッティ・ヴェイロン自体、格好良いかどうかというレベルを超越したようなクルマではあるけれど、今回のオープンモデルのリアビューは結構格好良いかも。
物凄い量感があるお尻は、力強くて、まぁ速そう。
ルーフは今流行の電動メタルトップでも、電動のソフトトップでもなく、着脱式。
その上、外したルーフをしまっておくスペースも用意されていないらしい。
オープンで乗る日は途中で雨が降ろうが、そのまま走り続けろという事か・・・。
2億5300万円もするクルマ、まず乗る機会があるとは思えないけれど、スポーツカーというような乗り味では無さそう。
見た目の印象からしても、スポーツと言うより、グランドツアラー的な感じ。
さすがに屋根を開けた状態で最高速にアタックしたらとんでもない事になるんだろうなぁ。
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コメント
うぉぉぉ!ブガッティだぁ!
なんか馬蹄形グリルやのにアウディっぽく感じてしまうデザインやけどカッコイイ!
しかも、1000ps!すげ~
けど、クーペでも400km出んの??
Posted by: すけ | 2008年08月10日 23:02
>すけ さん
フランス車とは言え、VWグループのメーカーなんで、どうしてもアウディやVWに似ちゃうんでしょうか。
しかし1001馬力で、400km/hってとんでもないクルマですねぇ。
400km/hは出ると思うんですが、そのために11kmの直線が必要で、止まるには500m必要らしいです(クローズドボディの方ですが)。
Posted by: ま ろ | 2008年08月11日 19:23
11kmの直線て。。。(笑)更に止まるんに500mて。。。
やはり公道最速は「悪魔のZ」ですか?
ウチのADDRESSは 10psですがなにか?(笑)
Posted by: すけ | 2008年08月13日 03:21
>すけ さん
サーキットでも11kmなんて直線無いですし、最高速に挑戦するにしても、高速周回路かアウトバーンの無制限区間ぐらいですかねぇ・・・。
ある意味“悪魔のZ”の方が逆に現実味があるような気がしないでもないですね。
また今度、ADDRESSで最高速アタックお願いいたします。
Posted by: ま ろ | 2008年08月13日 20:22