23.05.11

Alfa 147 TI サーキット走行に備えてブレーキフルード交換

castrol_brake_fluid_d5.jpg

今週末(5/29)に迫った、ディーラー主催の"ジラソーレ サーキットミーティング 2011"

1年ぶりのサーキット走行に備え、まずはブレーキフルードを交換。

一応、サーキットを走るという事を考えて、新しいフルードは贅沢にDOT5.1。
時期的に暑くなりそうだし。

ただ、沸点は高いけれど、劣化が早いということで、次回は早めの交換が必要そう。

作業は町の修理工場にお願いし、手際良く作業も完了。

まぁ、ブレーキフィールが特に変わるというような事はないけれど、良いフルードが入ってるという安心感はちょっとあり。

トラックバックURL

このエントリーのトラックバックURL:
http://piede-divino.com/mt4/mt-tb.cgi/1505

コメント[2]

正直、ストリートカーにDOT5は厳しいかも!?
長くても半年くらいでメンテしてやらないと結構 湿気を吸うからね。

お勧めはディクセルの【328 Racing】

~DOT4規格をパスした世界最高レベルのレーシングフルード~って謳い文句が胡散臭いケド、安くて以外とイイ感じ♪

No.55のこおり@さんのコメントへの返信

>こおり@ さん

やっぱり半年ぐらいかー。
一応、半年後に車検が来るので、その時の交換を考えての今回DOT5.1。

ディクセルの328 Racing,次回交換時の参考にさせていただきます。

その時はパッドの交換時期も迫ってるかも。

コメントする