21.02.10
21.01.10
Alfa 147 TI MANUAL MODE NOT AVAILABLE
147に乗り、エンジンをかけてしばらくすると、「ピーっ」という音とともに、ディスプレイ上に"MANUAL MODE NOT AVAILABLE"という見慣れないメッセージ。
それとほぼ同時にマニュアルモードにしていたハズのセレスピードが勝手にオートマチックのCITYモードに。
エラーの表示からしても、どうやらマニュアルモードが使えない状態になっているらしい。
一応、再度マニュアルとCITYモードを切り替えるボタンを押しても、CITYのまんまマニュアルモードにはならず。
シフトレバーを動かしても、1速以外は選択出来ない状態。
仕方が無いのでしばらくCITYモードで走って様子を見てみようかとも思ったけれど、やっぱり一度エンジンを切って再始動すると、何事も無かったかのようにトラブル解消。
エラーメッセージも出ないし、マニュアルモードにも切り替え可能。
15.01.10
Alfa 147 TI 助手席側ウィンドウの動きが遅い
147に乗り、助手席側のパワーウィンドウを動かしてみると、上げる時も下げる時もかなり動きが悪い。
147じゃないけれど、以前乗っていたクルマでパワーウィンドウのワイヤーが切れて窓が落ちてしまった経験もあるので、これはもしかしてそういうトラブルの予兆かなと思い、別の用事でディーラーに行った時についでに診てもらう事にした。
結果的にはレギュレータのワイヤーにもモーターにも特に異常は無し。
ウィンドウが通る部分のレールだかモールだかのゴムの部分に、滑りやすいように植毛加工がされているらしいんだけど、それが取れてきていて、ウィンドウとゴムが直接触れる事で動きが悪くなっていたみたい。
まぁ、全然大した事無くて良かったんだけど、放っといたら放っといたで、モーターなんかに負担がかかって大事になってたかも。
06.01.10
Alfa 147 TI 久しぶりにシートヒーターを活用
昨日は、お正月からこっち、暖かい日が続いてるなぁと書いたばかりだけど、それでもやっぱり夜は寒い。
そして、夜にクルマに乗り込むと、やっぱり全体が冷えきっててエンジンも室内もなかなか暖かくならない。
今日も用事があって、夜になってから147に乗り込むと結構寒い。
そこで久しぶりにシートヒーターのお世話に。
なんとなく、暖まりすぎると集中力が途切れるような気がして、普段はあんまり使わないんだけど、暖房が効き始めるよりも早く暖かくなってくれるシートヒーターはこういう時ありがたい。
05.01.10
01.01.10
31.12.09
28.12.09
06.12.09
03.12.09
Alfa 147 TI 車検終了
ディーラーに預けていた147が、無事に車検も終了して帰ってきた。
まぁ、3年目の初車検という事で、特に何の問題もなく終了。
点検時の走行距離は16485km。
タイヤの残り溝も、ブレーキパッドの残量もまだまだ問題無し。
一応、今回の車検でかかった費用は以下の通り。
まず、147を預ける時に支払ったのが、
重量税・37,800円
自賠責・22,470円
登録代・15,750円(ここに諸費用や手数料が含まれているみたい)

