Questo blog scrive la cosa di Alfa 147 TI, F1, e la macchina.
28.08.08
お馴染みサークルKサンクス限定、京商ミニカーコレクション。
次はとうとうアルファロメオの第２弾、“Alfa Romeo Minicar Collection 2”。
前回のアルファロメオ第１弾は２年以上前。
その時も良いラインナップだったし、結構な数を買ったような気がするけれど、今回の第２弾もなかなか素晴らしいラインナップ。
全部で10車種、色違いで30種類の中に現行の147TIは入っていないけれど、とうとう“Tipo 33 Stradale”が登場。
うーん、これはかなり欲しい。
09.05.08
最近神戸ポートアイランドに出来たばっかりのIKEA。
GWも終わり、平日だし、そろそろ落ち着いてきた頃じゃないかなと思い、なんだか色々興味もあったので、今日ちょっと足を運んでみた。
神戸のIKEAは無くなっちゃった遊園地、ポートピアランドの跡地。
大阪からクルマだと、阪神高速に乗って生田川か京橋で下り、ポートアイランドに渡ってちょっと走ったら案内看板が目に入るので、それに従って走ってく。
ポートアイランドは道が空いてるのでいいけれど、今日はポートアイランドに入ってからIKEAに着くまでの、ちょっと広い直線道路でネズミ取りをしてた。
結構油断しやすいところだけに、これから行く人は注意した方がいいかも。
21.04.08
昨日行ってきたアルファ147TIでのサーキット走行。
サーキットを走る147の写真を色々と集めてみた。
まずはピットロード入り口のところからパドックへ帰ってくるところ。
１本目の走行を終えて、若干暑さにヤラレ気味。
20.04.08
最近ちょっと雨が多くて心配していた天気も全然問題無く晴れ。
ちょっと肌寒い時間帯もあったけれど、春らしい陽気の中、今年も行ってきましたセントラルサーキット。
走行会の受付時間が午前８時から８時30分までって事で、かなり早朝から出発。
眠い目をこすりながらも、充分間に合う時間に無事サーキットに到着。
受付を済ませたら、荷物を全て降ろして147のランプ類に飛散防止のテーピングを施したり、牽引フックを取付けたり。
出来ればお世話になりたくはないけれど、もしもの時に問題が無いようしっかり準備。
それから走行前のブリーフィング。
さらには今回走る走行枠がBグループという事で、後の順番だった事から、先に座学のドライビングスクール。
サーキットでのライン取りやドライビングポジションなど、基本的な事から、速く走るコツのようなものまで教えていただく。
そんな知識を頭に詰め込んだら、次はいよいよ走る順番。
11.11.07
駐車場でたまたま停めたアルファ156の横。
アルファの中でも156はよく見かける方だけど、何故か2003年以降の顔が変わった後のモデルってあまり見ない。
しかもワゴンってなると余計に。
顔が変わったのがモデル末期だった事もあるだろうけど、やっぱり156は前期型の顔の方が格好いいかな。
147にも多少言える事だけど、その後の159やブレラに合わせて無理矢理顔を変えた感じがしないでもないし。
大きさとしては159より156の方が丁度いい。
今のアルファにもこれぐらいのサイズのセダンが必要だと思うんだけどな。
