PiedeDivino

9月9日（木）から12日（日）に北海道で行われるWRC第10戦ラリージャパンの開催を記念して、キミ・ライコネンにカートで挑戦出来るイベントが9月7日（火）に千歳アウトレットモール・レラの施設内で開催されるらしい。

"Red Bull Raikkonen Challenge"と題されたそのイベントは、先着100名だけど、20歳以上で所定の条件を満たせば誰でも参加可能。
タイムトライアル上位３名が決勝に進出できて、まずライコネンがタイムアタックした後、そのタイムにチャレンジできるらしい。
決勝で使われるのはEVカートとの事。

・・・参加したいけれど、さすがに北海道は遠すぎる。

Red Bull今度は日本GPに合わせて関西でこんなイベント開催してくれないかな。

Red Bullのサイトを見てみると、マーク・ウェバーがシミュレーターで新しくなったシルバーストンを走る動画が公開中だった。

今週F1イギリスGPが行われる舞台、それも今年から使われる新しいレイアウトだけに一足先にその雰囲気を味わう事が出来てなかなか面白い。
前戦で激しくクラッシュしたウェバーもなかなか元気そう。

そして、これまで知らなかったけれど、どうもRed Bullはレース毎にシミュレーターでのコース紹介動画を公開しているみたい。

もっと前から見ておけばよかった・・・。

ウェバーがシミュレーターでシルバーストンを走る動画はこちら
http://www.redbull.jp/cs/Satellite/ja_JP/Video/Mark-Webber-on-track-in-Silverstone-021242870374757

かなーり久しぶりにレッドブルのサイト（http://www.redbull.jp/）を覗いてみると、「レッドブルCM風オリジナル似顔絵を作ろう！」なんてコンテンツが。

単純に顔のパーツを選んでいくと、そのまんまレッドブルのCMに出てくるようなキャラクターが出来上がる。

ちょっとパーツのバリエーションが少ないような気がしないでもないけれど、目も、鼻も、口も、特徴あるものばかりなので、なんにしろ個性的な似顔絵に仕上がりそう。

一応、作ってみた似顔絵はこんな感じ。

レッドブルが"RED BULL BEST AD CONTEST"と題して、レッドブルのCM脚本アイデアを募集中。

最優秀作品に選ばれると、実際にCMとして製作され、世界中で放送される可能性があるとの事。

30作品が優秀賞で入賞となり、その中からディートリッヒ・マテシッツが直々に最優秀賞を決めるみたい。

募集しているCMアイデアは15秒CMのストーリー。
そして、"会話形式でのストーリー展開"、"世界のどこで見ても「日本」と分かる内容"、"ユーモアやウィットに富んだ内容"、"レッドブルの製品の特性を語っている（例：「レッドブル、翼を授ける」、「ココロ、カラダ、みなぎる」）"という４項目を満たしている必要がある。

続きを読む "RED BULL BEST AD CONTEST"

2010・F1世界選手権第３戦マレーシアGP。
雨で大荒れになった予選と同じ時間のレースだから、当然またスコールに襲われるんだろうなと思っていたら、決勝は終始ドライコンディション。

暑い熱帯のレースを制したのは、ここでようやくトラブル無くレースを走りきったレッドブルのベッテル。
２位もウェバーで、レッドブルの1-2。

やっぱり何のトラブルも無ければレッドブルとベッテルは本当には速かった。

マクラーレンとフェラーリが揃って予選で下位に沈んでしまっていたというのもあるけれど、今回はレッドブルの完勝。

続きを読む "F1マレーシアGP 決勝"

バレンシアでのテストには参加せず、2010年シーズン前２回目のテスト、ヘレスで新型車を公開したレッドブル。

2009年のRB5は昨シーズン、特に後半戦においての最速マシン。

そのRB5の後を引き継いで2010年を戦うRB6は思ってたよりキープコンセプト。

他のチームが次々と新型車を公開する中、なかなか新車を出さなかったので、もっと革新的な造形のマシンになるかと思いきや、RB5の正常進化系といった雰囲気。
今年の多くのマシンがRB5のテイストを取り入れたクルマになっているので、そういった点から考えると、逆に個性が薄れてしまったかもしれない。

続きを読む "Redbull RB6"

トロ・ロッソのニューマシンは"STR5"。

カスタマーシャシーでの参戦が認められない2010年、これまでレッドブルテクノロジーで開発されたマシンを使用していたトロ・ロッソも独自のマシンを開発しなければなり、STR5は初めてトロ・ロッソが独自開発したマシン。

とは言っても、写真で見る限りはほぼ去年のSTR4、さらにはレッドブルのRB5そのまんまな印象。

まぁ、これまでレッドブルに車体の開発を任せっきりっだったチームが、急に新しいマシンを独自に開発するというのも難しい話。
去年型のマイナーチェンジになるのも仕方無い。

続きを読む "Toro Rosso STR5"

2009 F1世界選手権最終戦アブダビGP。
ヤス・マリーナ・サーキットで行われた、初開催のこのトワイライトレースは大きな混乱も無く、徐々に変わっていく空の色、サーキットの綺麗さも合わせてなかなか良いレースだった。

ポールからスタートしたハミルトンがレース中盤でブレーキのトラブルによってリタイヤ。
そのハミルトンを逆転し、アブダビGP最初の勝者となったのはレッドブルのベッテル。

２位にもチームメイトのウェバーが入り、レッドブルの1-2。

３位には前戦ブラジルでチャンピオンを決めたバトン。

チャンピオンシップを争っていたドライバーが揃って表彰台に上がり、今シーズンの締めくくりに相応しいレース結果。

最後の数周、２位のウェバーを追い上げたバトンには、チャンピオンシップを争っていた頃の重圧から解き放たれた、思い切りの良い走りが見られて良かった。
チャンピオンらしい走りというのとは違うかもしれないけれど、ちゃんと攻めた走りも出来るんだという事を証明したと言えるし、やっぱりF1では順位を争うコース上でのギリギリの攻防というのを見せてもらいたい。

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2009 F1世界選手権最終戦アブダビGP。
土曜日に行われた公式予選を制したのはルイス・ハミルトンで、初開催のこのイベントで最初のポールシッターになった。

通常とは違う17時から開始の公式予選は、徐々に日が暮れていく中行われ、最終的には暗くなったコースに照明が焚かれる中での走行。

ハミルトンは最初のQ1から１人１分39秒台に入るタイムをマークし、桁違いの速さ。
Q2もトップタイムで、予選全セッション最速でのポール獲得。

２番手にはベッテル、３番手にはウェバーのレッドブル勢。
その後、４番手バリチェロ、５番手バトンとブラウンGP勢が並ぶ。

６番手はトゥルーリ。
７・８番手にこのレースが最後のBMWザウバー、クビサとハイドフェルドが並び、９番手はロズベルグ、10番手にはブエミというトップ10。

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2009年F1世界選手権第16戦ブラジルGP。

フリー走行、予選と雨がらみで波乱のセッションが続いたけれど、決勝は晴天のもと終始ドライコンディションでのレース。

ただ、コンディションはドライでも、レース自体はスタート直後から荒れ模様で、早々にセーフティカー導入。
オープニングラップでスーティル、トゥルーリ、アロンソが姿を消し、トゥルーリはスーティルに怒り心頭。
スーティルに詰め寄って怒りをぶつけたトゥルーリだけど、レース後にその振る舞いがスポーツマンとして相応しくないと判断されて、罰金のペナルティ。
まぁ、TVで見ていても、スーティルが絶対的に悪いとも言えないアクシデントではあったので、トゥルーリが怒るのはわかるものの、ちょっとやり過ぎてしまったかな。

さらに、コバライネンはピットインの時に燃料ホースを引きずったまま走り出し、すぐ後にいたライコネンが炎上。
大事には至らなかったものの、これによりコバライネンもレース終了後に罰金と25秒加算のペナルティ。

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2009年F1世界選手権第16戦ブラジルGP。
金曜日のフリー走行に続き予選も雨。
そして、度々赤旗が出される波乱のセッションの中、ポールポジションを獲得したのはブラウンGPのバリチェロ。

バリチェロのポールは今シーズン初。
自身14度目で、2004年のブラジルGP以来。

バリチェロにとっては母国GPで、観客は大盛り上がり。

２番手にはウェバー、３番手にはスーティル。
雨になるとやっぱりスーティルは速い。

続きを読む "F1 ブラジルGP 予選"

2009年F1世界選手権第16戦ブラジルGP。
時差のおかげで日本では真夜中になってしまうけれども、まずは金曜フリー走行。

舞台となるサンパウロ、インテルラゴスは雨が降ったり止んだりの微妙な天気。

そんな中でトップタイムをマークしたのは１回目ウェバー、２回目アロンソ。

２回目のセッションは全20台が１秒以内のタイム差という、超接戦。
フリー走行とはいえ、ホンの少しのタイム差で順位が大きく変わる僅差のセッションになったけれど、チャンピオンシップを争うブラウンGP、レッドブル勢は揃って好タイムをマーク。
ここではレッドブルの方が速いんじゃないかなと思っていたけれど、どうなんだろう。
フリー走行で、しかもここまで僅差だとよくわからない。

続きを読む "F1 ブラジルGP フリー走行"

今週F1は第16戦ブラジルGP。

ここのところ最終戦として開催されていたブラジルGPだけど、今年は最終戦にアブダビGPが開催される事になったので、その１つ前という位置での開催。

そして、ここ４年ずっとチャンピオン決定の舞台になっているインテルラゴス。
今年もここでチャンピオンが決定する可能性は大きく、ポイントリーダーのバトンはとにかく表彰台を獲得しさえすれば、ランキング２位バリチェロ、３位ベッテルの順位に関わらず、タイトル確定。
とりあえず、ここで２位以下に10ポイントの差をつければ良いので、バトンにとってはかなり有利。

逆にベッテルにとっては、優勝してもバトンが５位以上でゴールすればチャンピオンを決められてしまう。
最終戦まで可能性を残すとすれば、ベッテルはもう優勝するしかないような状況ではあるけれど、それでもギリギリ。
個人的に、タイトル争いは最終戦までもつれてほしいけれど。

続きを読む "今週はF1ブラジルGP"

2009年F1世界選手権第15戦日本GP。

行ってきました３年ぶりの鈴鹿。
やっぱり富士と比べて、鈴鹿は盛り上がりが全然違う。
そして、関西からはかなり近いのが嬉しい。

金曜日は雨に見舞われたものの、土曜日の予選、日曜日の決勝は快晴。
観ている方としては暑すぎるぐらいの日差し。

そして、その熱い今年の日本GPを制したのは、レッドブルのセバスチャン・ベッテル。
予選から波乱模様、決勝でも終盤にセーフティカーの入る荒れたレースをポールポジションから逃げ切りで完勝。

バトンが８位１pt、バリチェロが７位２ptに終わったので、ドライバーズチャンピオンシップではバトン85pt、バリチェロ71pt、ベッテル69ptとなり、タイトルの決定は次戦以降に持ち越し。
ベッテルとしても、タイトルの望みをギリギリつないだ今回の勝利。

続きを読む "F1 日本GP 決勝"

F1世界選手権15戦日本GP。

３年ぶりの鈴鹿で行われた予選はレッドブルのセバスチャン・ベッテルがQ1からQ3すべてでトップタイムをマークし、ポールポジションを獲得。

ただ、予選セッションはクラッシュにより度々赤旗中断を含む波乱の展開。
フリー走行３回目でクルマを壊したウェバーは走ることが出来ず、グロック、ブエミらがクラッシュし、予選途中で戦列を去ってしまった。

今回から新舗装になった東コースと、旧舗装のままの西コース。
その舗装が変わった最初のコーナーになるデグナーが、今回はかなり鬼門だったみたい。

続きを読む "F1 日本GP 予選"

今日からいよいよ始まったF1世界選手権第15戦日本GP。
３年ぶりに鈴鹿に帰ってきた日本GPは生憎雨の中のフリー走行から。

午前中は雨も上がっていき、終盤はだいぶ路面も乾いてくるような状態だったものの、最後まで完全に乾く事は無かった。
そして、午後からは大雨。

今回のフリー走行ではトヨタのグロックが体調不良のため、代わってこのセッションをリザーブドライバーの小林可夢偉がドライブ。
明日以降はグロックの体調次第（回復して走るための休養だし）という事もあるけれど、こういうチャンスで上手く周囲にアピールして、F1レギュラードライバーの座を手に入れて欲しいところ。

その小林可夢偉の最初のフリー走行、終盤には他にタイムを更新されて19番手タイムという結果に終わってしまったけれど、セッション中盤あたりではずっと上位の位置をキープしていて、なかなか悪くない走り。

続きを読む "F1 日本GP フリー走行"

2009年F1世界選手権第14戦シンガポールGP。
中盤のセーフティカー導入や、終盤ブレーキトラブルに悩むクルマがあったりと、少しだけ荒れ模様だった２年目のナイトレースを制したのは、ポールからスタートしたルイス・ハミルトン。
ハミルトンは今季２勝目。

２位にはトヨタのグロック。
次戦鈴鹿に向けてトヨタとしては勢いのつく表彰台。

３位には去年このシンガポールを制したアロンソで、２年連続の表彰台。
ピケJr.のクラッシュによる事件でゴタゴタしたルノーにとってもこの３位はちょっと救いになるんじゃないかなと思う。

続きを読む "F1 シンガポールGP 決勝"

金曜日の１・２回目、土曜日３回目のフリー走行までのセッションが終わった2009年F1世界選手権第14戦シンガポールGP。

現在のF1では唯一のナイトレースという事で、暗闇の中F1が走るのは１年ぶり。
まぁ、しっかりした照明が用意されているので、コース上は十分明るい。

そんなシンガポールGPで３回目のフリー走行までが終わり、好調そうなのはこのところ完全に本来のチームの実力が戻ってきた感のあるマクラーレン勢。
ここまでのセッションでは２人とも安定して上位に位置するタイムをマークしている。

チャンピオンシップをリードするブラウンGPの２人は、最初のセッションで1-2のタイムをマークしたいたものの、その後セッションでは良くも悪くない位置。

続きを読む "F1 シンガポールGP フリー走行"

ついこの間、大阪城の前を疾走し、その走りを大観衆の前で披露したばかりのレッドブル・レーシング。

今度はウェバーとベッテルのサイン入りレッドブル・レーシング・オリジナルグッズなどが当たる"Red Bull Racingキャンペーン"を実施中。

キャンペーンサイトで、レッドブル・エナジードリンク缶のキャップシールに印刷されたシリアルナンバーを入力して応募。
賞品は、A賞がレッドブル・レーシングF1ドライバー直筆サイン入り オリジナルTシャツ・100名、B賞がレッドブル・レーシング・オフィシャルキャップ・500名、C賞がレッドブル・レーシング・オフィシャルウォレット・2000名。

キャンペーンの期間は9月21日から10月31日。

賞品の数が多いので、応募したら意外と当たりそう。
今度レッドブル飲んだら応募してみようかな。

RED BULLのF1マシンが大阪城公園内桜門前特設コースを走るというイベント、"RED BULL RACING SHOWRUN IN OSAKA"。

すぐ間近を走るF1マシンを、しかもタダで見れるという事で、しっかり見に行ってきた。
大阪城公園なので、すぐ近くだし。

しかし、ちょっと早めに行ったものの、会場となる桜門前特設コースはすごい人。
その上、警備員の数が絶対足りてない。
なので、最初陣取ったところは警備員にダメだと言われ、でも後で見ると結構そこで見ている人が多かったりと、やや混乱気味。

それでも適当に場所を取り、暑さに耐えながら待っていると、轟音とともに走ってきたレッドブルF1とデビッド・クルサード。

続きを読む "RED BULL RACING SHOWRUN IN OSAKA"